Mi nuevo juguete (II)

Me indica la persona que más se monta en mi coche nuevo (sin contar su dueño), que no le gusta la foto que puse del automóvil.

Tiene su motivo, porque en realidad, la foto no era la de mi Corolla Sedán, sino la del Corolla Sedán XRS, que es un modelo más tuneado que se vende en Sudamérica.

El caso es que, a falta de foto real del coche, tengo que recurrir a la web, y en ella, con mi color, no es que haya muchas de mi agrado.

Sin embargo, en la página oficial de Toyota he encontrado una que no me disgusta del todo:


Y ya que estamos, éstas son sus prestaciones:

Mi nuevo juguete

NOTA: Este post lleva escrito un mes, pero entre unas cosas y otras, se ha ido quedando rezagado.



Queridos lectores, llegado el fin de año me he liado la manta a la cabeza y he decidido tirarme al barro.

Tanta frase hecha es para indicar que, vista la crisis económica y la conyuntura del mercado actual, he decidido comprarme un coche (aunque para ser exactos me lo entregaron a finales de noviembre)

Se trata del Toyota Corolla. Concretamente el Toyota Corolla Sedán Sol 1.6 VVTi- Dual 124 Cv en rojo. El combustible, por supuesto, gasolina.

Al ser la versión alta de gama, pijerías tiene mil y una, pero el coche es una gozada: climatizador, llantas, arranque sin llave, sensor de luz y de lluvia, indicador eficiente de cambio de marcha, control de velocidad de crucero, limitador de velocidad, un sinfín de inexplicables (en su mayoría) abrebiaturas (ABS, ESP, EBD, BA, TRC, VSC...).

Pero dejando ya las especificaciones técnicas, el coche es una preciosidad, con una linea muy bonita. O al menos, eso es lo que pienso yo, como padre de la criaturita.

Y de precio tampoco ha estado nada mal, que viendo la situación actual del sector, los concesionarios hacen lo que sean por cerrar una venta.



Aquí dejo un retrato de infante (aunque el mío no lleva alerón):

Para ser conductor de primera, acelera...

Si ayer hablábamos de las preocupaciones de los españoles, hoy hablamos de las mías.

En concreto, ésta:

Toyota suspende la venta de ocho modelos en EE UU por fallos en el acelerador

Porque yo tengo un Toyota.

Leyendo la noticia se extrae que son varios los modelos, entre ellos el Corolla, aunque hablan de familias y no de coches en concreto.

Ya que el artículo no es todo lo claro que me gustaría, investigo un poquillo y averiguo que son todos modelos que han salido de las fábricas norteamericanas, pero por si las moscas,

Toyota estudia llamar a revisión a dos millones de coches en Europa

En su  página web europea no dicen nada, pero en su versión estadounidense, si que advierten del problema a sus clientes y aconsejan la revisión (por cierto, que curioseando en la web americana, he descubierto que mi coche vale... ¡¡¡diez mil euros menos!!!)

Puestos a ser tremendistas, parece ser que, confirmado, ha habido un accidente mortal por ese fallo, y sin confirmar, algunas fuentes hablan de varios miles de incidentes (no mortales).

El caso de ese accidente mortal tiene su miga, porque según he podido leer, un oficial de policía yanki, con su familia a bordo, llamó al 112 para alertar que su acelerador se había bloqueado y que iban a 190 km/h hasta que se oyó un golpe y se cortó la comunicación.

Lo que eso demuestra es muy poca pericia y sangre fría del conductor, desgraciadamente, puesto que si ocurre algo así, lo primero que hay que hacer es poner punto muerto y apagar el motor.

En fin, conjeturas aparte, habrá que estar pendiente estos días del pedal, y como ya mismo cumplo los 45mil, supongo que me lo comentarán en la revisión.

¿Quién se quiere dar un paseito conmigo ahora? :-P

También hablé por aquí:

· Mi nuevo juguete